728x90 반응형 자전거의 부품11 자전거의 헬멧. 꼭 써야할까? 헬멧 헬멧은 머리를 보호해주기 위해 착용합니다. 보호 장구에 해당하는 셈입니다. 최근에는 공기 저항을 줄여주거나 공기의 흐름을 바꿔 속도를 빠르게 하기 위해, 혹은 방향을 지시하기 위한 목적으로 사용하기도 하지만 본질적인 목표는 사용자의 머리를 충격으로부터 보호해주는 것이 목적입니다. 그런데 이 헬멧을 안써도 될까요? 헬멧을 꼭 써야하는가? -법적으로 봤을 때는 꼭 써야합니다. 도로교통법에는 '자전거등의 운전자는 자전거도로 및 도로법에 따른 도로를 운전할 때에는 행정안전부령으로 정하는 인명보호 장구를 착용하여야하며, 동승자에게도 이를 착용하도록 하여야 한다.'라고 명시되어 있습니다. 즉, 써야하는게 맞습니다. 덧붙여 만약 자전거에 다른 누군가가 같이 탄다면 그 사람도 착용해합니다. 다만 이를 어겨도 따로.. 2022. 8. 11. 자전거의 서스펜션. 에어와 코일의 특징과 차이점 과거의 자동차는 현재의 자동차보다 불편했습니다. 여러 이유가 있었지만 그 중 대표적인건 덜컹거림이었습니다. 울퉁불퉁한 노면에서 오는 충격을 완화시킬 장비가 충분하지 못했기 때문에, 그 충격을 고스란히 탑승자가 느껴야 했습니다. 때문에 충격을 완충시킬 장치를 고안했고 이것이 바로 오늘 이야기할 서스펜션입니다. 서스펜션(Suspension) 서스펜션은 우리나라 말로 현가장치라고 하며 차량의 차륜과 차체를 연결하는 장치입니다. 자전거로 바꾸면 자전거의 휠과 프레임을 연결하는 장치가 되겠습니다. 휠과 프레임 사이에서 완충장치 역할을 하는 것입니다. 서스펜션은 쇼바, 쇽이라고 부르기도 합니다. 서스펜션은 매개체에 따라 분류합니다. 코일 서스펜션 금속의 코일 스프링을 이용하는 서스펜션입니다. 일반적인 스프링과 성질.. 2022. 7. 29. 구동계도 블루투스로, SHIMANO Di2 자전거의 구동계는 보통 변속 레버와 앞/뒤 드레일러가 와이어로 연결되어 있습니다. 변속 레버를 통해 드레일러와 연결된 와이어의 장력을 조절함으로써 체인의 위치가 변경되고 변속이 이루어집니다. 이런 방식으로 변속기를 조절하다 보면 가끔 이런 생각이 들곤 합니다. '레버 꾹 누르고 있으면 자동으로 변속되면 좋겠다.', '조금만 눌러도 변속되면 안되나, 너무 깊게 눌러야 변속되는데..' SHIMANO Di2는 이런 불편함을 해결하기 위해 고안된 구동계입니다. SHIMANO Di2 시마노의 변속기 Di2는 Digital Integrated Intelligence의 약자로 우리말로 하면 디지털 통합 지능이 됩니다. Di2가 적용된 구동계는 변속 레버가 우측에만 있는데 '우측 변속레버'와 '앞/뒤 드레일러'가 무선.. 2022. 7. 26. 이전 1 2 3 다음 728x90 반응형
