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자전거에 바람이 안들어간다면? 확인해야 할 3가지 자전거 바퀴에 바름을 넣으려고 하는데 바람이 안들어간다고 문의하시는 분들이 생각보다 많다. 오늘은 그 분들을 위하여, 자전거 매장을 방문하기 전 미리 확인하면 좋을 3가지를 소개하겠다. 우선 자신의 바퀴를 보면 안쪽으로 튀어나온 돌기 하나가 있을 것이다. 이 돌기는 총 3가지 종류가 있다. EV타입 첫번째로 EV 타입의 튜브이다. 던롭 방식이라고도 부른다. 이는 밸브를 확인할 필요가 있다. 넣고나서 입구 쪽에서 바람이 빠지는 소리가 들리며, 즉각적으로 바람이 빠진다면 밸브 문제일 가능성이 농후하다. 이때에는 밸브 내부의 고무가 삭아서 그런 것이니 고무를 교체하면 된다. 밸브를 통으로 교체해도 가격은 비슷하다. FV 타입 두번째로 FV 타입의 튜브이다. 프레스타 방식이라고도 부른다. 이는 바람 자체가 안들.. 2024. 4. 8.
자전거를 오래 방치했다면, 확인해야 할 3가지 타이어 눌려있으면 타이어는 삭는다. 고무이기 때문이다. 고무는 장기간 방치되면 딱딱하게 굳어버려 고유의 탄력성을 잃어버리는 특징이 있다. 따라서 오래 방치된 당신의 자전거 타이어 역시 삭아있을 가능성이 농후하다. 타이어를 눌러봤을 때, 갈라진 단면이 보인다면 이는 회생이 어렵다. 스스로 교체하는 것도 나쁘지 않지만 자전거 매장에 가서 교체하는 편이 간단하다. 오래 방치한 만큼 타이어에서 가루가 떨어져 나올 수 있는데, 치우려면 손이 많이 간다. 교체 가격은 자전거 매장 기준 25,000원 정도 한다.(바퀴 하나 기준이며, 저렴한 타이어 기준이다.) 만약 당신의 타이어가 튜블리스 타이어라면 점검해야할 것이 하나 더 있다. 바로 실란트이다. 실란트는 고무액으로 본래의 목적은 타이어에 구멍이 났을 때 이를 바.. 2024. 4. 7.
전기 자전거의 간단한 원리 전기자전거는 구동방식에 따라서 원리 또한 달라진다. 과거에는 전기자전거의 동력전달을 해주는 모터가 어디에 달려있는지에 따라 분류하기도 하였으나, 현재는 구동방식으로 구분하는 편이다. 구동방식으로는 PAS 방식과 스로틀 방식으로 나뉜다. 1. PAS 방식 우선 PAS 방식이다. PAS(Pedaling Assist System)은 페달 굴리는걸 도와주는 시스템이라는 의미를 가진다. 라이더가 다리를 굴려 크랭크를 돌리면 그에 맞춰 전기 동력이 보조해 준다. 이것이 가능한 이유는 전기자전거의 크랭크에 있다. 크랭크의 안쪽을 보면 작은 원판 하나가 있는데, 이를 PAS 센서라고 부른다. 원판에는 자석이 여러개 붙어있으면 이 원판이 돌아가게 되면 센서가 이를 인식하고 알맞은 속도로 모터를 구동한다. 크랭크 외에 브.. 2024. 3. 30.
[쉬운수리] 자전거 브레이크 소음, 3가지를 확인하자(디스크 브레이크 편) 자전거를 타다가 브레이크를 잡으면 간혹 소리가 발생하는 자전거가 있다. 칠판을 긁는듯한 소리가 날 때도 있고, 그것보다는 부드러우나 우렁찬 소리가 나는 경우도 있다. 이 글에서는 이런 소리가 발생할 때, 확인해야할 몇가지와 조치할 수 있는 사항에 대해서 다루도록 하겠다. 1. 칠판을 긁는듯한 소리(날카로운 소리) 첫 번째로 칠판을 긁는듯한 소리이다. 개인적으로 가장 날카로우면서도 듣기 싫은 소리에 해당된다. 이런 경우 보통은 디스크 브레이크의 패드가 닳았을 때 발생한다. 브레이크 패드에 쇳조각 등의 금속 이물질이 박혔을 때에도 이런 소리가 발생할 수 있다. 디스크 브레이크의 기본 구조는 위의 그림과 같다. 로터 양쪽의 패드가, 브레이크 레버를 땡기면 로터와 맞닿아 마찰력을 형성한다. 로터는 바퀴와 연결되.. 2024. 2. 18.
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